Woonwa Battery

Pieter, my mening is dat van hierdie batterye voor in 'n motor voertuig se enjin kajuit installeer word,  hulle sal dan seker die 'punch' van 'n aircon se hitte kan vat?    Ek weet ook batterye werk beter as hul warm is?

Pieter, ja ek glo ook nie dit sal 'n probleem wees nie.

Jy het seker 'n "cowling" voor die air-con om te help om die warm lug weg te blaas ?

Gaan jy dan die "CHARGE" eenheid ook skuif ?  

Ek weet daar is mense wat hulle ligte vervang het met LED's en nou net n Alarm Bat. gebruik vir die ligte.    Dink BenA het dit ook gedoen. 

Alarm Bat. gebruik vir die ligte

Ek dink nie Pieter kan daai opsie gebruik nie want hy wil movers opsit.

Pieter, dit is nou ironies, ek wil weer my batery  wat voor op  die A-raam (in sy "housing" tussen die neus kas en die haak) na die  binne regtrr bank skuif langs die laaier. Dit is 'n 2005 Penta.

Dit sal vir my bietjie minder gewig op die haak gee.

Ek hou hierdie  draad dop, want  dit sal my ook help om 'n beter besluit te neem, dankie?

Pieter, ek het laas by kampworld n nuwe "cover" gekoop wat oor die a-raam pas wat n deksel het waar jy jou battery kan insit. Sal vir jou fotos neem en weer hier plaas. Het net n staal monteerstuk gemaak waar die battery in pas. Het ook myne van onder die bank na voor in die a-raam geskuif

Stoffel, my Penta het uit gekom met die cover om die A-raam, met die batery daarin. Glo nie ek het 'n foto daarvan nie.

Klink my, ek moet die batery los waar dit is.  Ophou krap waar dit nie jik nie.?

Wat my bekommer, is die feit dat my haak bo 90Kg is wat die wet toe laat?  

Pieter, jammer dat ek nou jou draad soort van kaap, maar voel nie ek moet nog 'n draad skep vir dit nie?

Hou julle hak se gewig net dop met die skuiwe

Dit is juis waarom ek die batery na agter toe will skuif .

Ek hoop om so 5 Kg te wen as ek die batery so 1meter nader aan die as te skuif, of is ek te optimisties? 

My Exclusive se battery het in sy eie hokkie voor op die A-raam gesit wat ek meen die ideale posisie is.  Met die installering van my "mover" het die installeerder aanbeveel die battery moet so naby as moontlik aan die "mover" motors wees om kragverlies te voorkom.  Die "mover" battery is ook heelwat groter as die standaard karavaan-battery en myne is dus onder 'n bank, bo die agterste as.

My neuskas is my ideale plekkie (my "garage") waar ek alles en nog wat in stoor en daarom sien ek nie kans vir die lugversorger en nog 'n groot battery daarin nie.

So lyk myne.  Die bloue is die "mover" eenheid.  Ek het voor, onder die bank twee ventelasie-roosters gemonteer om darem lugsirkulasie moontlik te maak.

Die batterykas het ek ook vol gate geboor sodat die battery behoorlike lug-sirkulasie het.

Puik Len netjies Johann ek glo jy gaan so wen met skuif van battery

Pieter, vir my was daar gelukkig een met 'n deksel.

Ons gaan nou vir my broer se karavaan een self bou. omrede die "cover" van veselglass gemaak is is dit maklik om een te bou. Dit is hoe myne lyk. sien fotos.

Johann, ek het my battery voor gesit en dit affekteer nie my gewig nie. Kry nogsteed my neusgewig in die omgewing van 80kg. Ek laai ook bittermin in die wa.

Dankie Stoffel, nou weet ek, ek kan maar ophou "top", en die batery los soos dit is.